ผู้ผลิตแม่พิมพ์ปั๊มแผงภายนอกตัวถังรถยนต์ประสิทธิภาพสูงสำหรับการซื้อ OEM ในประเทศจีน

แม่พิมพ์ปั๊มแผงภายนอกตัวถังรถยนต์คือชุดเครื่องมืออุปกรณ์ครบชุดที่ใช้แรงกดบนแผ่นโลหะ (เช่น เหล็กหรืออะลูมิเนียม) โดยใช้เครื่องอัด ทำให้เกิดการเสียรูปแบบพลาสติกจนกลายเป็นแผงตัวถังภายนอก (เช่น แผงด้านข้าง บังโคลน และฝากระโปรง/ประตู)

ระดับของเทคโนโลยีจะกำหนดรูปแบบโดยรวมของรถ สมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ และคุณภาพพื้นผิวโดยตรง รถซีดานทั่วไปต้องใช้แม่พิมพ์เหล่านี้อย่างน้อย 1,500 ชุดจึงจะผลิตได้สิไกดาเป็นผู้ผลิตมืออาชีพในจีน มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตแม่พิมพ์ปั๊มแผงภายนอกตัวถังรถยนต์ และได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ยานยนต์ระดับโลก

จำแนกตามสถานการณ์การใช้งาน:

1. แม่พิมพ์ระบบแผงด้านข้าง

ใช้สำหรับแผงด้านนอกของแผงด้านซ้ายและด้านขวา ซึ่งเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนภายนอกที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนที่สุดของตัวรถ แม่พิมพ์แผงด้านข้าง SIKAIDA บรรลุการบูรณาการสามกระบวนการ โดยทำตามขั้นตอนการขึ้นรูปที่สำคัญทั้งหมดภายในกระบวนการปั๊มสามขั้นตอน ซึ่งแสดงถึงการพัฒนาในระดับสูงในเทคโนโลยีการปั๊มแบบบูรณาการที่มีประสิทธิภาพ

2. แม่พิมพ์ฝากระโปรง/ประตู

รวมถึงแม่พิมพ์สำหรับแผงตัวถังภายนอก เช่น ฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงหลัง และประตูหน้าและหลัง ซึ่งกำหนดสไตล์ด้านข้างและด้านหลังของรถ แม่พิมพ์สี่ประตูและสองฝากระโปรงของ SIKAIDA ใช้เทคโนโลยีการขัดเงาที่มีความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่ประทับจะไม่มีรอยขีดข่วน รอยยับ และการเด้งกลับ

3. แม่พิมพ์ระบบบังโคลน

ใช้สำหรับบังโคลนด้านซ้ายและขวา ปรับให้เข้ากับกันชน ไฟหน้า และประตูได้อย่างแม่นยำ แม่พิมพ์บังโคลน SIKAIDA ได้รับการออกแบบสำหรับคุณลักษณะของวัสดุน้ำหนักเบา เช่น เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและโลหะผสมอลูมิเนียม แก้ปัญหาการฉีกขาดและการดีดกลับของวัสดุในระหว่างกระบวนการปั๊มขึ้นรูป

4. แม่พิมพ์ระบบหลังคา

ใช้สำหรับหลังคารถยนต์ (ชิ้นส่วนผนังบางขนาดใหญ่) ที่ต้องการพื้นผิวเรียบและไม่มีข้อบกพร่อง แม่พิมพ์หลังคา SIKAIDA ใช้โครงสร้างเฟรมแนวนอนพร้อมโครงแนวตั้ง ทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งและเสถียรภาพเพียงพอ สามารถทนต่อแรงกดกระแทกได้หลายพันตัน

5. แม่พิมพ์ภายนอกรถยนต์พลังงานใหม่

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแผงตัวถังภายนอกและแผงตัวถังอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ปรับให้เข้ากับข้อกำหนดด้านสไตล์ของการใช้พลังงานไฟฟ้า แม่พิมพ์พลังงานใหม่ของ SIKAIDA ผสานรวมระบบทำความร้อนและความเย็น โดยปรับให้เข้ากับลักษณะการขึ้นรูปของวัสดุน้ำหนักเบา

6. แม่พิมพ์ห้องโดยสารรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ใช้สำหรับแผงตัวถังรถบรรทุกและรถบัส ตรงตามข้อกำหนดด้านความทนทานของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ แม่พิมพ์ยานยนต์เชิงพาณิชย์ของ SIKAIDA ใช้สารเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอ เช่น ไนไตรด์และ DLC เพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิวการทำงานและยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์

การจำแนกประเภทตามลักษณะการขึ้นรูปวัสดุ:

1. แม่พิมพ์ปั๊มแผ่นเหล็กแบบดั้งเดิม

เหมาะสำหรับการปั๊มแผ่นเหล็กแบบดั้งเดิม แม่พิมพ์เหล่านี้มีเทคโนโลยีที่สมบูรณ์ สมรรถนะที่มั่นคง และส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหล่อและเหล็กกล้าเครื่องมือที่มีความแข็งแรงสูง แม่พิมพ์แผ่นเหล็กแบบดั้งเดิมของ SIKAIDA ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถโดยสารทั่วไป โดยมีข้อดี เช่น มีความแข็งแกร่งสูง อายุการใช้งานยาวนาน และบำรุงรักษาง่าย

2. แม่พิมพ์ปั๊มวัสดุน้ำหนักเบา

รวมถึงแม่พิมพ์ปั๊มร้อนที่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงและแม่พิมพ์ปั๊มโลหะผสมอลูมิเนียม แม่พิมพ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำหนักเบาของรถยนต์ แม่พิมพ์น้ำหนักเบา SIKAIDA ใช้เหล็กกล้าแม่พิมพ์งานร้อนเฉพาะทาง (H13, DIEVAR) และบูรณาการระบบทำความร้อนและความเย็นเพื่อแก้ปัญหาความท้าทายทางเทคนิคของการขึ้นรูปที่ไม่ดีและการสปริงกลับสูงในวัสดุน้ำหนักเบา

ข้อดีในการผลิตแม่พิมพ์ สิไกดา

ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพของแม่พิมพ์ปั๊มแผงภายนอกตัวถังรถยนต์ในประเทศจีน SIKAIDA มีระบบการผลิตที่สมบูรณ์ตั้งแต่การออกแบบและการผลิตแม่พิมพ์ไปจนถึงการทดลองปั้นและการแก้ไขจุดบกพร่อง โรงงานแห่งนี้ประกอบด้วยศูนย์แมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ความเร็วสูงห้าแกนกลุ่มใหญ่และอุปกรณ์ทดสอบระดับมืออาชีพ เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของพื้นผิวแม่พิมพ์จนถึงระดับไมครอน ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ SIKAIDA ใช้ประโยชน์จากซอฟต์แวร์จำลอง CAE ขั้นสูงและทีมช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์เพื่อมอบโซลูชันแม่พิมพ์คุณภาพสูง มีประสิทธิภาพ และคุ้มต้นทุนแก่ลูกค้า ช่วยให้พวกเขาสร้างภายนอกยานยนต์ที่เหนือกว่า